瞄准“碳中和”目标 沃尔沃要作第一个“纯电动豪华车品牌”

2021年会是新能源汽车时代的分水岭吗?对于这一问题,可能每个人都有自己的观点和想法。有分析认为,从购买新能源…

2021年会是新能源汽车时代的分水岭吗?对于这一问题,可能每个人都有自己的观点和想法。有分析认为,从购买新能源车型送牌到补贴新能源车企,能够明显看到中国正在大力推进能源结构迭代。

作为豪华车品牌中的代表,沃尔沃在面向未来的战略里有着清晰明确的规划。沃尔沃不仅是最早迈向电气化的汽车品牌,也是最早实现全系电气化的品牌。据了解,沃尔沃早在2017年就率先提出了电气化战略。4年后,沃尔沃则以第一家豪华车品牌的身份完成了豪全系车型电气化。

在近日开幕的2021成都国际车展上,沃尔沃再次明确的电气化时间表:到2030年,沃尔沃将成为一个纯电动豪华品牌。同时,沃尔沃的下一代电池也将采用完全可回收的材料制作,大大降低电池对于环境的污染。到2040年,沃尔沃将完全实现企业碳中和

据沃尔沃相关负责人介绍,作为实现碳中和目标的第一步,从2020年开始,沃尔沃汽车成都工厂已实现了使用100%可再生电力运营,这也是国内首家实现电能零碳排放的汽车工厂。他表示,沃尔沃的可持续理念包含了环境可持续、商业可持续以及人文可持续三大板块,电气化仅仅是其中的一环。

在商业可持续上,沃尔沃是传统豪华品牌中最先推出直售模式的企业。未来,沃尔沃纯的电车型也将通过线上渠道销售。依托沃尔沃庞大的经销商网络,沃尔沃的直售模式相比新势力品牌将更有线下优势。购车一口价 、服务一对一、线上一体化,促进商业模式稳定发展。

数据显示,今年上半年,沃尔沃在中国市场的销量同比增长44.9%,实现了连续15个月的双位数增长。此外,沃尔沃的国内市场占有率也稳中有升。今年6月,沃尔沃的市场占有率达到了7%,同比增长1.1%。上半年的总市场占有率达到了6.1%,同比增长0.1%。

“对于沃尔沃这个深耕安全领域已经近百年的品牌而言,安全早已不是行车安全那么简单,而是集环境保护、人文延续以及商业健康为一体的‘大安全’。而目前的电气化转型和优秀的市场表现,在沃尔沃这里也仅仅是千里之行的一小步。但这却是汽车工业电气化进程的一大步。”沃尔沃相关负责人总结说。

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